ในแง่ธุรกิจ การได้ “มุมมอง 30,000 ฟุต” หมายถึงการก้าวถอยหลังและได้รับมุมมองภาพใหญ่ในระดับสูงเกี่ยวกับโครงการหรือความท้าทาย อุปมาอุปไมยยังเหมาะกับOrbital Launch Vehicle Team (OLVT)ซึ่งเป็นทีมออกแบบของนักศึกษามหาวิทยาลัยเวอร์จิเนียเทคที่เรียนรู้ที่จะช้าลง ก้าวไปข้างหน้าจากการก้าวพลาดในอดีต และใช้เวลาที่จำเป็นในการสร้างไปสู่เป้าหมายระยะยาวด้วยการวัดทีละก้าว .
ในขณะที่ทีมออกแบบของนักเรียนบางทีมทำงานตลอดทั้งปี
เพื่อการแข่งขันประจำปี แต่ทีม OLVT ก็มีแรงบันดาลใจระยะยาวที่สูงกว่า เป็นเวลาหลายปีที่สมาชิกในทีมทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีเกี่ยวกับยานปล่อย และพัฒนาโอกาสสำหรับนักเรียนในทีมจรวดและดาวเทียมขนาดเล็กด้วยความหวังว่าจะได้เป็นองค์กรวิทยาลัยแห่งแรกที่ส่งวัตถุเข้าสู่วงโคจรระดับต่ำของโลก เมื่อเร็วๆ นี้ ทีมงานได้ขยับเข้าใกล้อีกก้าวหนึ่งด้วยการเปิดตัวจรวดทดสอบย่อยในปัจจุบันที่ประสบความสำเร็จในทะเลทรายโมฮาวี ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ทีมงาน OLVT ได้ก้าวหน้าไปสู่เป้าหมายในการข้ามเส้น Kármán และส่งจรวดขึ้นสู่วงโคจร ในขณะที่ทีมงานทำงานเพื่อพัฒนา Hokie 1 ซึ่งเป็นยานส่งจรวดสู่วงโคจรแห่งอนาคต จรวดขนาดเล็กจำนวนมากก็นำหน้ามัน มี Hokie 0.25 ซึ่งเป็นจรวดขั้นเดียวขนาดเล็กที่สูงถึง 5,000 ฟุตที่ Kentland Farm ในปี 2559 และ Hokie 0.50 ซึ่งเป็นจรวดสองขั้นที่เปิดตัวสูงถึง 17,000 ฟุตในปี 2560 ใน Argonia รัฐแคนซัส ด้วยการทำซ้ำแต่ละครั้ง วิศวกรในอนาคตได้รับประสบการณ์จริงในการออกแบบ การประดิษฐ์ และการทดสอบการบิน โฟกัสปัจจุบันของทีม OLVT อยู่ที่ Test Turkey ซึ่งเป็นจรวดทดสอบย่อยที่มีความยาวประมาณ 89 นิ้วและมีน้ำหนักประมาณ 40 ปอนด์ หรือ 20 ปอนด์เมื่อมอเตอร์ไหม้ Test Turkey เป็นแบบจำลองขนาดที่เล็กกว่าของจรวดขนาดใหญ่รุ่นถัดไปที่วางแผนไว้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Hokie 0.75 และได้รับการประดิษฐ์ขึ้นด้วยตัวถังอะลูมิเนียมและไฟเบอร์กลาสซึ่งมีมอเตอร์แข็ง N-1000 ที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ เป็นเวลาสองปีแล้วที่ทีมนี้พยายามเปิดตัวขนาดใหญ่ทุกประเภท ในช่วงเวลานี้ ทีมงาน OLVT ได้ใช้เวลาในการพัฒนาและทำซ้ำเทคโนโลยีจำนวนหนึ่งใน Test Turkey โดยพยายามออกแบบและสร้างยานปล่อยจรวดที่สะอาด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สมาชิกในทีมตรวจสอบการออกแบบของตนอย่างเข้มงวด ประชุมกับอาจารย์ที่ปรึกษาอย่างสม่ำเสมอ และรวบรวมข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
การใช้พื้นที่ของผู้ผลิตที่ Advanced Engineering Design Lab
(AEDL) แห่งใหม่ และลานบินและโรงเก็บเครื่องบินที่Kentland Experimental Aerial Systems Laboratoryทีมงานได้ทดสอบองค์ประกอบและระบบการออกแบบที่สำคัญ จากนั้นปรับเปลี่ยนตามความจำเป็น ด้วยการทดสอบแต่ละครั้งที่เล็กลงและการปรับแต่งระบบออนบอร์ด ทีมงาน OLVT เข้าใกล้ความพร้อมในการเปิดตัวมากขึ้นเรื่อย ๆ และกำหนดวันเปิดตัว
ภาคการศึกษาที่ผ่านมานี้ ทีมงานมุ่งเน้นการพัฒนาระบบการกู้คืนที่มีประสิทธิภาพหรือระบบการดีดตัวของร่มชูชีพโดยเฉพาะ จากคำกล่าวของ Reece Preisser วิชาเอกฟิสิกส์อาวุโสและประธานร่วมของ OLVT สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในส่วนที่ซับซ้อนที่สุดของการสร้างจรวด “ในอวกาศ เราจำเป็นต้องใช้ตลับ CO2 ในการดีดออก และสิ่งสำคัญคือเราต้องเรียนรู้วิธีปรับใช้ระบบอย่างเหมาะสมที่ระดับความสูงใดๆ เพื่อการกู้คืนที่ปลอดภัย ด้วยระบบที่ดี เราจะสามารถกู้จรวดลำนี้ได้สำเร็จ หรือยานปล่อยขนาดใหญ่กว่านั้นตามท้องถนน”
ก่อนการเปิดตัว ทีมงานยังได้ทดลองวิธีการติดครีบแบบใหม่ โดยยึดครีบเข้ากับตัวเครื่องในแนวนอน และตัดเฉือนปลอกมอเตอร์โดยตรงจากอะลูมิเนียมก้อนใหญ่ ทีมงานรู้สึกมีแรงบันดาลใจที่จะผลักดันส่วนประกอบบางอย่างให้ถึงขีดจำกัด และทดสอบเพื่อดูว่าจะทำงานในระดับที่ใหญ่ขึ้นได้หรือไม่
“เราต้องการผลักดันจรวดนี้ให้เร็วและสูงที่สุดเท่าที่เราจะทำได้ ในขณะเดียวกันก็ผลักดันความสามารถของทีมในแง่ของการกู้คืน การบิน และการทำนายความสูง” Preisser กล่าว “ที่สำคัญกว่านั้น ตลอดกระบวนการ สมาชิกในทีมได้รับประสบการณ์จริงอันมีค่าและทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีเหล่านั้น”
สมาชิกในทีมนักศึกษาพบปะกันทุกสัปดาห์กับอาจารย์ที่ปรึกษา ศาสตราจารย์ Kevin Shinpaugh จากภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ Kevin T. Croftonและ Bob Schoner ผู้ช่วยผู้จัดการห้องปฏิบัติการของ AEDL ในระหว่างเซสชันเหล่านี้ นักเรียนจะอัปเดตอาจารย์ที่ปรึกษาเกี่ยวกับความคืบหน้า รับคำแนะนำ และตรวจสอบขั้นตอนถัดไปอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังดำเนินไปในทิศทางที่ถูกต้อง
“เป้าหมายของเราคือการแนะนำนักเรียนและช่วยเหลือพวกเขาตลอดแต่ละช่วงสำคัญของการพัฒนา” Schoner ผู้ซึ่งเกี่ยวข้องกับจรวดกำลังสูงตั้งแต่ปี 1995 และทำหน้าที่ที่ปรึกษาและที่ปรึกษาในระดับท้องถิ่นและระดับประเทศในโครงการจรวดระดับ 3 กล่าว “เราไม่ต้องการป้องกันไม่ให้พวกเขาทำผิดพลาด แต่สนับสนุนให้พวกเขาล้มเหลวตั้งแต่เนิ่นๆ และล้มเหลวเพียงเล็กน้อย ด้วยการเรียนรู้จากข้อผิดพลาดเล็กน้อยและไม่แพงเหล่านี้ เรากำลังช่วยให้พวกเขาหลีกเลี่ยงความล้มเหลวเมื่อเดิมพันสูงขึ้นมาก”
เหลือเวลาอีกหกเดือนก่อนการเปิดตัว ทีมงานเริ่มทำงานเพื่อค้นหาสถานที่เปิดตัวและเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับการทดสอบในตุรกี ขึ้นอยู่กับขนาดและขนาดของการบินด้วยจรวดสมัครเล่น การค้นหาสถานที่ปล่อยอาจมีความซับซ้อน ในขณะที่ทีม OLVT สามารถทำการทดสอบขนาดเล็กได้ที่ Kentland Experimental Aerial Systems Laboratory ที่อยู่ใกล้เคียง ขนาดที่แท้จริงของ Test Turkey และระดับความสูงที่คาดการณ์ไว้นั้นจำเป็นต้องมีการปล่อยจรวดในพื้นที่เปิดโล่งอันกว้างใหญ่ ห่างไกลจากอารยธรรม
ทีมคาดการณ์ว่าไก่งวงทดสอบจะบินไปที่ระดับความสูงเกือบ 50,000 ฟุต เนื่องจากสำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐกำหนดให้มีการยกเว้นให้บินจรวดกำลังสูงที่มีน้ำหนักมากกว่า 3.3 ปอนด์ และบินด้วยจรวดมากกว่า 4.4 ออนซ์ พื้นที่ปล่อยที่เป็นไปได้สำหรับการทดสอบตุรกีจึงถูกจำกัด OLVT ทำงานร่วมกับองค์กร Friends of Amateur Rocketry ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่จัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการทดสอบและปล่อยจรวดสมัครเล่นและจรวดทดลองขนาดใหญ่ OLVT สมัครเพื่อเปิดตัว Test Turkey ก่อนวันหยุดขอบคุณพระเจ้า สถานที่ทดสอบและปล่อยจรวดขององค์กรตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนียทางเหนือของฐานทัพอากาศ Edwards และใกล้กับทะเลทรายโมฮาวี ด้วยกฎข้อบังคับด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดของไซต์และเพดานการปล่อยที่สูงขึ้น ทำให้ไซต์นี้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีการจัดการและมีศักยภาพเพียงแห่งเดียวในการเปิดตัว Test Turkey
credit: dkgsys.com cheapcustomhats.net syntagma7.org tolosa750.net storksymposium2018.org choosehomeloan.net justlivingourstory.com controlsystems2012.org coachfactoryonlinefn.net bisyojyosenka.com
